麻花錨桿特點

麻花錨桿的錨固方式可分為機械式錨固型和黏結錨固型兩類。錨固裝置或錨桿桿體和孔壁接觸，靠摩擦力起錨固作用的錨桿，屬于機械錨固型錨桿；錨桿桿體部分或全長利用樹脂、砂漿、快硬水泥等膠結材料將錨桿桿體和錨桿孔壁黏結固定在一起，靠粘結力起錨固作用的錨桿屬于黏結型錨桿。性能參數用于制作麻花錨桿的材料種類較多，根據錨桿的材質不同，又可將錨桿分為鋼絲繩、普通鋼筋、螺紋鋼、玻璃鋼、木錨桿和竹等類型。使用及維護麻花錨桿的優點有：安裝迅速，可即時達到承載力，可二次張緊，某些結構的麻花錨桿還可以回收。

麻花錨桿組成

組成麻花錨桿必須具備幾個因素：
① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體
② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力錨桿
③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力
麻花錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域， 其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

麻花錨桿施工

錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
表面上看是限制了巖土體脫離原體。
宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。
從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。
其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。

麻花錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體等進行主動加固。